走访期间，包括“小呗”“美团”“青桔”“松果出行”等不同品牌收车人员先后到场，上述四家品牌收车人员均针对共享电动车乱停乱放等问题进行了及时处置。
上述各品牌收车人员纷纷表示，会继续按职能部门要求做好车辆清运工作的同时，也会进一步加强周边区域的检查频次，针对相关问题进行妥善处置。
问题区域周边共享单车系列问题处置情况
企业回复：牌照未到位事出有因 积极配合职能部门处置
走访期间，本次系列报道中涉及无牌共享单车问题的“松果出行”相关负责人也来到现场，针对群众关心的相关问题，接受了“天眼问政”栏目组的独家专访。
记者：近期，在贵阳市观山湖区、白云区出现了大量“松果出行”共享，具体点位数量、各区保障人员配备情况如何？
“松果出行”相关负责人：“松果出行”成立于2017年，是以共享两轮车为主营业务的独角兽企业，秉承“红专并进”企业精神，以专业度和规模化成为国内共享两轮车行业中“全国性规模品牌”代表。
“松果出行”以“构建更智慧的交通基础设施，提升全球所有人的移动能力”为使命，定位于打造“以工业互联网为基础的交通科技公司”。通过自建智能工厂，“松果出行”率先在共享两轮车领域引入国际先进的智能自动化整装生产线，实现共享两轮车的专业智造。
此次“松果出行”进入贵阳，是因为贵阳不仅是贵州省会，更是西南重要交通枢纽与生态旅游城市。近些年，国家大力发展文化旅游产业，贵阳作为国家级综合交通枢纽，联动全省。为进一步方便贵阳本地广大群众出行和为喜爱贵阳的人们提供旅行便捷出行，我们经过用户调研、实地走访和政府报备后，经公司决定将松果出行的服务带入贵阳，为大家提供更优质便捷的出行服务。
基于此，“松果出行”根据以往本地用户和旅游人群的用车习惯，在考察城市热点区域及城市道路等实际情况后，目前已规划4000余停车站点。为进一步做优服务保障，松果出行配备了挪车、换电及合规摆放等岗位工作人员50余人，后期我们将积极响应贵阳市主管部门的管理要求，持续优化运营管理方案，同贵阳这座城市一起努力，将更好地服务体验带给大家。
记者：目前在共享单车未悬挂牌照的情况下，如何保障群众的使用安全？有何具体措施？
“松果出行”相关负责人：“松果出行”每一辆车出厂时均购买了包括骑行意外险在内的多项保险，理赔保额可达100万，出现突发情况时均可通过微信小程序、APP或400电话联系到客服及时介入处理，在贵阳市所投放的所有车辆均符合国家标准并通过3C认证，能够很好保障用户的使用安全。
记者：下一步，如何进一步配合贵阳市各区有关部门，做好共享单车乱停乱放等问题的处置？
“松果出行”相关负责人：针对车辆乱停乱放等问题，松果出行会通过网格化管理、责任到人，第一时间安排工作人员会将车辆摆放整齐，并持续加强路面车辆巡检力度；若遇特殊时期或路段有临时要求，我们会积极响应主管部门的管理要求，迅速启动“315响应机制”，实现“3分钟内响应、15分钟内到达现场、30分钟内解决问题”，并会派专人现场处置，第一时间将车辆规范停放或调离其他区域。
贵州日报天眼新闻记者 陈龙
编辑 郑康宁
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